前言

2013年5月26日，尼日利亞沿海幾內亞灣外，一艘名為Jascon‑4的拖船在強浪中翻覆，船上12名船員被驚濤拍入海底。

那天夜里，救援隊趕到現場，水深約30米，水壓驟增，救援團隊以為遇難無疑，只能準備打撈尸體。

殊不知，在那片漆黑與冰冷中，還有一個人活了下來。

 

當事人哈里森 肯頓

突發事故，哈里森驚魂60小時

哈里森那輪沉船事故來得太突然。

 

 

凌晨五點，他在廁所將要如廁，船體猛地一震，強烈晃動讓他幾乎站立不穩。

風暴似乎把整個拖船掀起后又狠狠拋下。

接踵而至的是海水沖入廁所，船體翻覆，他只能推開微弱縫隙逃出生路，卻看著幾名同事打開艙門往上游，卻立刻被浪卷得無影無蹤。

那一刻，艙外劇烈的水流狠狠封鎖了他，隆冬般的冷水幾乎瞬間充滿走廊。

哈里森的呼吸一窒，他知道那種壓抑與冰冷，幾乎是致命的喪鐘。

沉船事故

 

可他當時還在廁所里，起初海水灌滿一半，他的上半身還保持露出水面。

如果他慌亂掙扎，海水可能立即把剩下的空間注滿。

他心里冷靜判斷，得繼續等待，幾名同事逃亡失敗，讓他明白那條逃生通道可能已被堵死。

他反復告訴自己，別驚慌，冷靜，是活下去的第一條規則。

封鎖廁所成為他第一個「安全氣泡」。

可氧氣快速減少，CO₂集中讓他頭腦昏沉。

 

 

哈里森 肯頓

時間在流動，但他只能深呼吸、屏息，盡力用最緩慢的方式消耗有限氧氣。

他覺得自己像是一個漏氣的氣球，每過一分鐘體力都縮水一點。

為了不被窒息，他決定尋找更安全的封閉艙室，那個艙室位于第二工程師辦公室的附屬廁所。

那兒海水未完全淹沒，上方形成一個約1.2米高的空氣層，相當于在緊壓條件下壓縮四倍的氣體，總氧量剛好能支撐接下來的時間。

 

進入那個空氣腔后，哈里森再也不敢大意。

他撕下短褲做成繩索，用艙室的把手固定一端，另一端打結在他腰上。

 

事件還原畫面

 

這樣一旦體力耗盡或迷路，他還能順著繩子摸回「氣泡島」。

可信號纜或者繩索在這種狀況下簡直就是救命線。

他看見艙內有幾塊木板，一塊薄床墊，于是用這些東西拼起一個浮台，既能讓自己半躺在空氣中呼吸，也不會被冰冷海水徹底侵蝕體溫。

因為人體體溫每分鐘浸入冷水都會以指數方式下降，如果浸沒體溫一點點蒸發，他隨時可能陷入昏迷。

那幾罐沙丁魚和可樂成了他的救命食物。

他打開一罐輕啜幾口，喝一點可樂補充糖分，吃一點沙丁魚補蛋白。

 

 

在氣泡空間里，他盡力緩慢呼吸，盡可能延遲氧氣消耗。

 

事件還原畫面

 

黑暗中，他甚至能感覺到走廊水域中魚兒啃噬遇難者的聲音，有時還傳出殼體斷裂的「咔嚓」聲。

這種聲音足以讓任何人失控。但哈里森咬緊牙，反復在腦海里默念，「恐懼比死亡更快要人命」，穩定心跳與情緒。

那時候，他不只是拼體力，更在拼信念。

救援敲擊聲他聽過幾次，但回應無果，經不起一次又一次地敲艙壁、喊話，都沒有人回應。

大約在第60小時左右，來自南非的三潛水員帶著手電、攝像機探入沉沒拖船的艙門。

 

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